Pisan acelerador a obras de Metro
Lanzarán hoy la licitación del proyecto para arrancar el 30
de junio
Por Sergio Muñiz

Monterrey, México (28 abril 2005).- A toda marcha y en tres frentes
de trabajo simultáneos en Monterrey, San Nicolás y Escobedo,la
ampliación de la Línea Dos del Metro arrancará el próximo
30 de junio, con afectaciones a la vialidad que implicarán cierres
totales y parciales en las principales avenidas.
Con la publicación de la licitación el día de hoy, Raymundo Flores Elizondo, director de Metrorrey; Rubén Martínez Dondé, Tesorero del Estado; Abel Guerra, Secretario de Obras Públicas, y Alfredo Garza, Oficial Mayor de Gobierno, anunciaron ayer el inicio de los trabajos.
El director de Metrorrey explicó que la duración de la obra será de 27 meses, es decir, para octubre del 2007, con el compromiso de reducir los tiempos de construcción para concluir antes del inicio del Fórum Universal de las Culturas en Monterrey, en septiembre del mismo año.
En base a reuniones de trabajo con las autoridades de Monterrey, San Nicolás y Escobedo, el funcionario informó que en la parte subterránea del proyecto, desde la Estación Anaya hasta Servicio Postal, los trabajos van a obligar al cierre total de la vialidad en la Avenida Universidad.
El resto del tramo donde el viaducto será elevado, la afectación a la vialidad será de manera parcial con el cierre de al menos dos carriles por sentido en la Avenida Universidad, añadió.
"Sin duda tendremos que tener varios frentes en Escobedo, en San Nicolás, en Monterrey, prácticamente simultáneamente, para poder cumplir con los compromisos de tiempos", expresó Flores Elizondo.
"A la hora que iniciemos los trabajos, estar listos con semaforizaciones, señalizaciones y todo lo necesario para que sufran lo menos aquellas personas que tienen necesidad de manejar en ese tramo del área metropolitana.
"En la parte subterránea, casi vamos a tener que cerrar, es difícil que no. En la parte elevada, estoy convencido que va a seguir habiendo circulación de vehículos y personas en los costados de la Avenida (Universidad); tiene cinco carriles, nosotros con dos que agarremos por lado será suficiente para trabajar", explicó el director de Metrorrey.
Martínez Dondé, Tesorero estatal, señaló que la inversión total para el proyecto será de 2 mil 157 millones de pesos, de los cuales, este año serán invertidos cerca de 867 millones de pesos, 437 millones provenientes de la Federación.
En caso de que Nuevo León no reciba los apoyos federales, que dependen de la controversia constitucional que analiza la Corte, el Gobierno del Estado realizará reasignaciones en el presupuesto en base a los recursos extra obtenidos por los excedentes del petróleo, explicó Martínez Dondé.
"No hablo de que los recursos de los excedentes petroleros vayan a ser aplicados a esto, ya que nosotros hemos reportado a la Federación en qué obras se van a aplicar", dijo.
"Lo que pasa es que al aplicar los recursos petroleros o excedentes petroleros a esas obras, de esas obras liberamos presupuesto que ya teníamos asignado que podremos reasignar, en caso de que sea necesario, a esta obra del Metro. Ojalá que no sea necesario".
Flores Elizondo
añadió que dentro del presupuesto total para la ampliación
de la Línea Dos del Metro no están contemplados los recursos
que serán utilizados para reconstruir el paso a desnivel de Avenida
Universidad y Anillo Vial Metropolitano, cuya construcción y costo
están en estudio.
Cámara
Mexicana de la Industria de la Construcción
fuente: elnorte.com