Expone Abel Guerra Garza, Secretario de Obras Públicas en el Estado "Plan Maestro de Vialidad 2005" ante Constructores de CMIC Nuevo León

 

El gobierno del Estado anunció el Plan Maestro de Vialidad dentro de una serie de ponencias organizadas por la CMIC denominado "Retos y Expectativas de Vialidad y Transporte en la Zona Metropolitana de Monterrey".

Abel Guerra Garza, secretario de Obras Públicas del Estado explicó ante miembros de este organismo el programa de obras viales para el 2005 y el estatus en que se encuentran las que se ejecutan actualmente.

El funcionario mencionó que los municipios del área metropolitana podrían participar en nuevas obras viales y ante ello dijo; el ejecutivo se encuentra en el proceso de firma de convenios con las entidades de San Nicolás de los Garza, Apodaca y Guadalupe.

Ante miembros de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción en la ciudad, Guerra Garza expuso la funcionalidad de las obras que realiza el Estado como lo es la avenida Venustiano Carranza que se encuentra funcionando al 100 por ciento.

De este importante eje radial destacó la labor de negociación con los vecinos para llegar a un acuerdo y permitir la ampliación de la avenida a tres carriles por sentido desde la avenida Constitución hasta Fidel Velásquez y que en una segunda etapa se extenderá hasta el municipio de Escobedo pasando por San Nicolás, en un nuevo trazo por el Topo Chico.

De la misma manera detalló la funcionalidad en la avenida Morones Prieto -en la que se trabaja actualmente- que consiste en una arteria de flujo permanente, sin cruces lo que permite a los conductores trasladarse desde el municipio de Santa Catarina hasta la carretera Monterrey-Cadereyta-Reynosa sin detenerse en un solo semáforo.

La Carretera Cadereyta Allende que se verá soportada por el Libramiento Noreste para desviar el tráfico pesado que cubre a la Carretera Nacional.

En torno a la Carretera Nacional, también mencionó su ampliación y la realización de pasos a desnivel estratégicos para retornos hasta los Cavazos en una primera etapa y posteriormente hasta el municipio de Allende y convertirla al igual en una carretera de flujo continuo.

La Autopista al Aeropuerto próxima a terminarse es otra importante obra que culminará la actual administración, con una longitud de 11.5 kilómetros y construida de concreto hidráulico en su totalidad.

El proyecto de ampliación a tres carriles de la Carretera Miguel Alemán como un eje radial más de flujo continuo a base de algunos puentes y la ampliación de los ocho existentes, con lo que el tiempo de traslado en esa arteria se reduciría de 51 a 21 minutos una vez que circulan un aproximado de 72 mil vehículos diarios.

El Tesorero de la CMIC, Francisco de Anda hizo entrega de un reconocimiento a el secretario de Obras Públicas en el Estado en nombre de los constructores ante la ponencia sobre la obra vial programada en Nuevo León para el siguiente año.