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Por Luis Carlos Pérez

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes espera invertir este año en Nuevo León un total de mil 344.6 millones de pesos.

En un desayuno que tuvo lugar el pasado martes 30 de enero, a las 8:15 horas en el edificio CMIC NL, Raúl Cadena Cepeda, Director general de la SCT en Nuevo León, dio a conocer ante socios de esta Cámara las expectativas que tiene la secretaría respecto al desarrollo de infraestructura en el estado.

“En 2003 se diagnosticaron (a nivel nacional) mil 038 kilómetros de carreteras federales, encontrándose que el 20 por ciento de las carreteras se encontraban en buenas condiciones, el 17 por ciento en condiciones aceptables y el 64 por ciento era deficiente”, aseveró Cepeda.

Asimismo, dijo, el Centro SCT Nuevo León consensuó con las autoridades estatales, municipales y la iniciativa privada, para acordar conjuntamente soluciones a la problemática de la comunicación terrestre en el Estado, resultando importantes inversiones en el período 2004-2006, que ascendieron a un total de mil 890.2 millones de pesos.

“Como resultado de las inversiones en el período 2004-2006, se logró iniciar un proceso gradual de mejoramiento de la red carretera. La proporción de la red en condiciones buenas y aceptables creció de 36 por ciento en 2003 a 66 por ciento en 2006”, informó el director estatal de la SCT.

Para el 2007, apuntó Cadena Cepeda, la SCT planea invertir en el estado un monto que asciende a mil 344.6 millones de pesos, distribuidos en construcción y modernización de carreteras, construcción de caminos rurales y carreteras alimentadoras, así como reconstrucción y conservación de tramos y puentes.

Como resultado de las acciones de planeación y evaluación del Centro SCT Nuevo León, y derivado del trabajo conjunto con las autoridades del Estado, se determinó el Programa Estratégico de Desarrollo Carretero 2004-2012.

Al respecto, Cadena Cepeda declaró que para estos años la SCT Nuevo León contempla cinco proyectos fundamentales: la Carretera Ciudad Victoria-Monterrey, la Autopista de Cuota Monterrey-Saltillo, el Libramiento Noroeste de Monterrey, el Libramiento Oriente de Monterrey, y el Corredor Central Nuevo León (Matehuala-Galeana-Rayones-Allende-Monterrey-Sabinas-Colombia).